ציוד הקידוח של צדוק קידוחים – מכונות ויכולות

צדוק קידוחים עובדת עם מגוון מכונות קידוח המותאמות לסוגי עבודה שונים – מקידוחי כלונסאות גדולים לפרויקטי תמ"א 38 ועד קידוחי ניסיון וסקרי קרקע במקומות צפופים. הבחירה במכונה הנכונה לכל עבודה משפיעה ישירות על איכות הקידוח, הבטיחות בשטח, ועמידה בלוחות הזמנים.

הדף הזה מסביר אילו מכונות פועלות אצלנו, לאיזה סוג עבודה כל אחת מתאימה, ומה הן היכולות מבחינת קוטר ועומק.

לעבודות כלונסאות ודיפון אנחנו משתמשים במכונות קידוח גדולות המתאימות לעבודה בסיבוב (רוטרי) ולקידוחי CFA. מכונות אלה יכולות לקדוח כלונסים בקוטר של 60 עד 80 ס"מ – הקוטרים הנפוצים לקירות דיפון בשיטת כלונסאות.

הן מתאימות לעבודות:

• קידוח כלונסאות לתמ"א 38 – כלונסים צמודים לאורך היקף הבור לשם ייצוב הקרקע
• קירות דיפון לחפירות עמוקות – מרתפים, חניונים תת-קרקעיים
• קידוח CFA (Continuous Flight Auger) – שיטה שבה הבטון נשאב פנימה בזמן שהאוגר עולה, מתאימה לקרקעות רכות ולעבודה ליד מבנים קיימים

עומקי קידוח אפשריים עם מכונות אלה מגיעים לעשרות מטרים בהתאם לסוג הקרקע ולדרישות ההנדסיות. כל עבודה מבוצעת בהתאם לתקן הישראלי ת"י 940 ולהנחיות מהנדס הקרקע.

אחת המכונות הייחודיות בארסנל שלנו היא המיני קידוח הזחלי – מכונה קומפקטית שנכנסת לחצרות, מרתפים, ומקומות שמכונה גדולה לא יכולה להגיע אליהם בכלל.

המיני קידוח הזחלי מתאים לעבודות:

• קידוחי ניסיון וסקרי קרקע בשטחים בנויים ועם גישה מוגבלת
• מיקרופייל – כלונסים צרים ועמוקים לחיזוק יסודות במקומות שאין מרווח לציוד גדול
• קידוחי בנטונייט ופולימר בפרויקטים שמצריכים נוזל ייצוב
• בורות חלחול וספיגה בחצרות פנימיות

היתרון המרכזי הוא הגמישות: הציוד קטן מספיק לעבור דרך פתחים צרים, אבל חזק מספיק לקדוח לעומקים שמספיקים לרוב הדרישות ההנדסיות. זה פותר בעיה אמיתית בפרויקטים של תמ"א 38 בבניינים ישנים שבהם אין גישת כלי רכב לחצר.

מעבר למכונות הרוטריות והמיני קידוח, צדוק קידוחים עובדת עם ציוד וטכניקות ייעודיות לפי דרישות הפרויקט:

• קידוח עם בנטונייט ופולימר: בקידוחים עמוקים בקרקע חולית או רכה משתמשים בנוזל ייצוב (בנטונייט או פולימר) שמונע קריסת דפנות הקידוח במהלך העבודה. שיטה זו נפוצה בקידוחי כלונסאות ובבניית קיר סלארי (Slurry Wall).
• ציוד דגימה לסקרי קרקע: לקידוחי ניסיון אנחנו משתמשים בציוד מדויק לאיסוף דגימות קרקע בכל חצי מטר או מטר – הדגימות נשלחות למעבדה גיאוטכנית ומספקות את המידע שמהנדס הקרקע צריך לתכנון היסודות.
• ציוד לעבודות עפר ותשתיות: לעבודות שמשלבות קידוח עם חפירה ובניית תשתיות, יש לנו את הכלים להשלים את הפרויקט ברצף אחד.

השימוש בנוזל הייצוב הנכון ובציוד הדגימה המדויק הוא חלק ממה שמבדיל בין קידוח שמניב תוצאות אמינות לבין עבודה שמותירה פערים בנתונים.

שאלות נפוצות על ציוד ושיטות קידוח

מה ההבדל בין קידוח רוטרי לקידוח CFA?

קידוח רוטרי הוא שיטה שבה האוגר מקדח ומוציא את החומר החוצה בשלבים, ולאחר מכן מוזרק בטון לתוך הקדח הפתוח. שיטת CFA (Continuous Flight Auger) שונה: האוגר קודח ברציפות ובו-זמנית נשאב בטון דרך ציר חלול פנימי כשהאוגר עולה החוצה. כך הדפנות אף פעם לא נשארות חשופות. זה הופך את CFA לשיטה מתאימה יותר לקרקעות רכות או חוליות ולעבודה צמודה למבנים קיימים, שם קריסה חלקית של הדפנות עלולה לגרום לנזק.

מתי משתמשים בבנטונייט ומתי בפולימר?

שניהם משמשים כנוזל ייצוב שמונע קריסת דפנות הקדח במהלך העבודה, אבל יש הבדלים. בנטונייט הוא חימר מינרלי שיוצר ציפוי על דפנות הקדח ומתאים לקרקעות גרגריות ועבודות שבהן לא נדרשת שקיפות גבוהה של הנוזל. פולימר הוא נוזל סינתטי שקוף יותר, שמתאים לקרקעות שבהן חשוב לשמור על תכונות הקרקע הטבעית, או כשהאיסוף והסילוק של הנוזל לאחר הקידוח מחייבים תמהיל שקל יותר לפרק. הבחירה ביניהם תלויה בסוג הקרקע, בתנאי מי התהום, ובדרישות מהנדס הקרקע.

האם המיני קידוח הזחלי יכול להגיע למרתף עם תקרה נמוכה?

כן. זה אחד היתרונות המרכזיים של המכונה. המיני קידוח הזחלי תוכנן לפעול במקומות שמכונה גדולה לא יכולה להגיע אליהם כלל: חצרות פנימיות צרות, מרתפים, ושטחים עם גישה מוגבלת. הוא עובר דרך פתחים צרים ומתפקד בגובה תקרה נמוך. בפרויקטים של תמ

כיצד תוצאות סקר הקרקע משפיעות על בחירת שיטת הקידוח

לאחר שהדגימות מגיעות למעבדה הגיאוטכנית, מהנדס הקרקע מנתח שלושה פרמטרים מרכזיים: סוג הקרקע (חול, חרסית, סלע), עומק מפלס המים התת-קרקעיים, וכושר הנשיאה של שכבות הקרקע השונות. כל אחד מהם משפיע ישירות על הבחירה בשטח. קרקע חולית עם מפלס מים גבוה מחייבת קידוח עם בנטונייט או פולימר למניעת קריסת הדפנות. קרקע חרסיתית רכה מתאימה לשיטת CFA. אם כושר הנשיאה נמוך בשכבות העליונות, מעמיקים את הכלונסים עד לשכבה יציבה יותר. בלי נתוני המעבדה, כל אחת מההחלטות האלה היא ניחוש.

הבחירה בציוד תלויה בארבעה גורמים עיקריים: סוג הקרקע, עומק הקידוח הנדרש, קוטר הכלונס, וגישה פיזית לאתר.

לדוגמה:

• פרויקט תמ"א 38 בבניין עם חצר פנימית צרה – המיני קידוח הזחלי הוא לרוב הפתרון היחיד האפשרי
• קיר דיפון בפרויקט חניון תת-קרקעי – מצריך מכונת רוטרי גדולה לקידוח כלונסים בקוטר 60-80 ס"מ
• סקר קרקע לפני תכנון יסודות – קידוח ניסיון לעומק של 2 עד 12 מטר עם ציוד דגימה
• קרקע חולית עם חשש לקריסה – קידוח עם בנטונייט או פולימר

בצדוק קידוחים אנחנו מגיעים לאתר, בוחנים את תנאי השטח, ומציעים את הפתרון הטכני הנכון – לא מה שנוח לנו, אלא מה שמתאים לדרישות המהנדס ולמציאות בשטח.

טבלת התאמה מהירה – מכונה לפי סוג עבודה

הטבלה הבאה מסכמת את עיקרי הנתונים לצורך השוואה מהירה. כל פרויקט נבדק לגופו.

• מכונת רוטרי גדולה | קידוח כלונסאות ותמ"א 38, קיר דיפון, קידוח CFA | רוחב גישה נדרש: כלי רכב כבד, כניסה רחבה | עומק קידוח: עשרות מטרים לפי דרישת המהנדס
• קידוח CFA | קרקעות רכות, עבודה ליד מבנים קיימים, כלונסים רצופים | רוחב גישה נדרש: כלי רכב כבד, כניסה רחבה | עומק קידוח: עשרות מטרים לפי דרישת המהנדס
• מיני קידוח זחלי | קידוחי ניסיון, מיקרופייל, בורות חלחול, בנטונייט ופולימר | רוחב גישה נדרש: פתח צר, חצר פנימית, מרתף | עומק קידוח: מספיק לרוב הדרישות ההנדסיות בפרויקטי תמ"א 38
• ציוד דגימה לסקר קרקע | קידוחי ניסיון, דגימה כל חצי מטר או מטר, שליחה למעבדה גיאוטכנית | רוחב גישה נדרש: גמיש, בהתאם למכונה הנלווית | עומק קידוח: 2 עד 12 מטר בדרך כלל

קוטר הכלונסים במכונת הרוטרי הגדולה נע בין 60 ל-80 ס"מ – הקוטרים הנפוצים לקירות דיפון. המיני קידוח הזחלי קטן מספיק לעבור דרך פתחים שמכונה גדולה לא מגיעה אליהם, וזה מה שעושה אותו לפתרון היחיד בפרויקטים רבים של תמ"א 38 בבניינים ישנים.

לפרטים על שיטת הדיפון הנכונה לפרויקט שלכם, ראו את דף קירות הדיפון שלנו.

לפני שבוחרים ציוד או שיטת קידוח, כדאי לדבר עם מי שעשה את זה כבר בעשרות פרויקטים. צדוק קידוחים מבצעת קידוחים בפריסה ארצית ועובדת עם מהנדסי קרקע וגיאולוגים לאורך כל הפרויקט.

מוזמנים לפנות בטלפון 054-2020047 או דרך טופס הקשר באתר – נסביר לכם איזו מכונה מתאימה לצרכים שלכם ומה לצפות מהעבודה בשטח.

ניתן גם לראות תמונות מהשטח מפרויקטים שביצענו.